Wahyu Budi Santoso – Dalam wawancara baru-baru ini dengan media Australia di Abu Dhabi, Wakil Presiden Strategi Produk Global Nissan Ivan Espinoza membenarkan bahwa perusahaannya sedang merenovasi mobil sport Silvia setelah menghentikan model tersebut pada tahun 2002.

Menurut Espinosa dari Drive Report, Nissan kini berencana meluncurkan mobil sport terjangkau di bawah model Z dan GT-R. “Kami sedang dalam tahap akhir dari proses awal untuk menguraikan seperti apa arsitektur dasar nantinya,” jelas Espinosa.

Ia mengatakan produksi mobil sport ini harus fokus pada keekonomian dan penting untuk menjualnya ke seluruh dunia tanpa masalah. Oleh karena itu, sesuai dengan peraturan emisi yang ketat saat ini di Eropa, mobil sport generasi baru yang sangat terjangkau ini harus diproduksi menggunakan teknologi elektrifikasi.

“Anda harus menemukan sesuatu yang bisa dijual secara global dan memastikan jumlahnya cukup,” kata Espinosa. Namun, dia tidak menjelaskan apakah model yang direncanakan akan menampilkan powertrain hybrid dengan mesin pembakaran internal dan motor listrik atau akan ditenagai sepenuhnya oleh tenaga listrik baterai (BEV).

Nissan mengonfirmasi rencana meluncurkan kembali Silvia menggunakan teknologi elektrifikasi

Di Jepang, Nissan sebenarnya memiliki dua model performa tinggi berlogo Nismo yang menggunakan unit powertrain berteknologi elektrifikasi, yaitu Aria Nismo dan Aura Note Nismo 4WD. Aria tentu saja merupakan model yang sepenuhnya listrik, dengan dua motor listrik yang menggerakkan semua rodanya.

Sedangkan Aura Note Nismo merupakan model hybrid yang ditenagai unit powertrain e-Power Nissan. Ditenagai mesin bensin 1,2 liter bertenaga 82 hp yang hanya digunakan untuk pengisian daya, ban depan digerakkan motor listrik 136 hp/300 Nm dan ban belakang bertenaga 82 hp/100 Nm. Motor listrik.

Nissan mengonfirmasi rencana meluncurkan kembali Silvia menggunakan teknologi elektrifikasi

Namun unit powertrainnya berbeda dengan fitur asli Nissan Silvia. Dari generasi pertama CSP311 yang muncul pada tahun 1965 hingga model generasi terakhir S15, Silvia selalu menjadi mobil sport berpenggerak roda belakang.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *